胎壓偵測器的專家-山勝

  雨 天 國 道 易 水 漂     高 雄 監 理 所 籲 減 速  

雨季國道車輛打滑事件屢見不鮮，高雄區監理所駕駛人管理課長雍聰敏表示，

車輛高速行駛，除了容易打滑外，水會侵入輪胎接觸地面前端，速度愈高、侵入量愈多，讓輪胎和積水間產生水膜，

導致方向盤與煞車失去作用，無法控制車輛，就叫做水漂現象。

車輛正常行駛情況（圖上）與水漂現象（圖下）示意圖。 圖／高雄區監理所提供

雍聰敏說，影響水漂現象的主要因素包括積水深度、積水黏稠度、行駛車速、車輛總重、輪胎胎壓、輪胎寬度、胎紋深度及胎紋設計。

只要積水厚度達0.25公分以上時，水漂就可能發生。

雍聰敏說，車子的重量可將積水擠壓分散，車輛愈重，水漂越不容易發生；

當駕駛行駛於濕滑路面，如果不能從後視鏡分辨輪胎駛過路面軌跡，就表示已發生水漂，應減速慢行。

「最有效避免水漂的方法就是降低車速！」雍聰敏表示，當車速較低時，車輛輪胎與路面能保持完全接觸，

駕駛人還能有效控制車輛，小型車行車時速達91公里時，就可能會發生水漂。

雍聰敏說，胎壓不足時車輛較容易發生水漂，建議必須依原廠指示，維持標準胎壓，

輪胎寬度影響輪胎與積水接觸的面積，間接影響水面承受壓力，胎寬較窄的輪胎較不易發生水漂。

國道五隊表示，最近陰雨綿綿，國道上的車禍絕大多數都是因為天雨路滑，

駕駛人沒有與其他車輛保持安全距離所致，沒有發生因為水漂現象所造成的車禍。

國道五隊表示，因應水漂現象就和爆胎一樣，發現方向盤不穩，應鬆開油門、握緊方向盤，如果駕駛大力踩煞車，那麼車子會因為失控而偏離車道，造成車禍發生或擦撞到護欄。

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秋天真的快來了！近幾日的天氣都是這樣濕濕滑滑的，自己本身開車也慢慢開，慢慢來最快！

除了基本的行車安全距離請大家要多注意之外，還有輪胎的胎壓、胎紋都要再三檢查，

以免在高速行駛中發生事故，內文提到穩定胎壓也是避免水漂以及提高行車穩定性的要素之一，

建議大家有預算不管是小車或是大車，都應該要安裝胎壓偵測器，

保障家人、乘客及自身安全！以免發生無法挽回的遺憾！

輪胎是米牌energy saver plus 205 55 16吋剛換好的新胎，師傅說胎壓打34，上次我們談到胎壓偵測器的種類及挑選，今天我們可以來研究一下，爆胎形成的 ... 胎壓過高或不足：大多數的爆胎是因為氣壓過高或不足引起的，天氣熱真的會容易爆胎嗎？其實一般輪胎平均可以耐熱60~70度，就算是高速行駛，其實也不會輕易爆胎，真正爆胎的原因，是因為胎壓過高，因為 有媒體報載交通部將在今年11月起強制規定新車領牌時必須加裝胎壓偵測器，而105年7月起則包括舊車也將納入加裝範圍，外界質疑這高達數十億美國制定汽車必須安裝胎壓偵測器法規後，隔了七年後歐盟才跟進，主要是因全球製造商跟不上，無法提供足夠穩定的胎壓偵測器系統。歐盟法規